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                                  汽車橡膠制品應用材料有哪些?

                                  文章出處深圳市澳佛特橡膠制品有限公司 人氣:-發表時間:2019-01-16
                                  汽車橡膠制品應用材料如下:
                                  1.潤滑系統用軟管
                                  潤滑油在使用時,隨著周邊環境溫度越來越高,抗氧劑等各種添加劑加入量也在增加。NBR橡膠雖然具有優異的耐油性,但加入抗氧劑后會發生變硬,因此現在開始使用具有耐各種添加劑性能好的ACM橡膠,以及具有耐熱和耐油性的FKM橡膠。
                                  2.制動軟管
                                  一般使用SBR橡膠,近來為了滿足耐熱性和耐老化性要求,開始推廣使用EPDM或EPDM/IIR橡膠。
                                  3.汽車門窗密封條
                                  密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用于汽車門窗密封條中,并逐步取代傳統的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀,國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。
                                  4.車用空氣軟管
                                  根據其裝配使用的位置不同而有不同的要求,如耐油性、耐彎曲性、減震性能以及耐熱性能等,因此其材料種類也較多,如CR、NBR/PVC、EPDM、ECO、CSM、ACM等橡膠。最近,為降低成本和輕量化,開始使用TPO和TPEE,而且在形狀設計方面充分考慮其制品的減震特性。
                                  5.油封
                                  油封材料多用丁腈、氫化丁腈、丙烯酸酯橡膠等耐油材料。由于耐熱性能的提高,對特殊橡膠(如氟橡膠)用量和品種需求日益擴大。
                                  6.水系統用軟管
                                  包括散熱器軟管、加熱器軟管等,大多使用SBR、EPDM膠。隨著發動機室環境溫度的提高,開始使用過氧化物硫化EPDM橡膠。
                                  7.汽車輪胎
                                  隨著輪胎使用條件的提高,冬季防滑輪胎、超低滾動阻力輪胎、安全輪胎、雙胎面花紋輪胎等將得到進一步推廣應用,并向節能、高速、穩定、輕量化、耐久性方向演進。為了節能,橡膠材料應具有滾動阻力小的特征,即高反彈性,然而輪胎的高速穩定性卻要求材料具有高耐磨蠕變,即低反彈性。近來開發的末端改性的S-SBR材料就可以滿足上述相互矛盾的性能要求。一般來說,輪胎胎面可使用E-SBR、S-SBR、NR、IR等膠,胎體可使用NR、BR、IR等膠。另外,節能性和安全性較好的硅橡膠與S-SBR較配合的輪胎材料也將得到應用。

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